抱索器作為一種常見的安全設備，其設計、材料選擇和日常維護都需要嚴格遵循相關標準，這也是業界廣泛關注的焦點。在實際應用中，尤其是在煤礦行業，抱索器面臨著多種潛在損壞風險，了解這些風險對保障設備的安全運行至關重要。

以架空乘人裝置為例，這是煤礦運輸人員的關鍵設備，通常在井下24小時不間斷運作。在這個系統中，抱索器作為承載人員的重要組件，其性能要求極高，必須時刻保持良好的工作狀態。

抱索器的主要損壞位置：

鋼絲繩應力作用：由于鋼絲繩在運轉過程中自身存在應力，長期抱緊會對抱索器的抱繩口造成磨損和損害。

碰撞影響：在經過托繩輪和壓繩輪時，若發生碰撞，會對抱索器的主體結構及抱繩口造成一定程度的損壞。

離心力影響：在通過頭輪和尾輪時，吊椅因離心力而產生的小幅度擺動，也會對抱索器的主體及其抱繩口造成損傷。

據統計，在架空乘人裝置的易損件中，鑄造固定式抱索器的損壞率甚至超過了托繩輪的膠套。這是因為鍛造抱索器相比鑄造件具有更高的密實性和強度，因此在重載條件下表現得更為優越。因此，許多行業在選用抱索器時，傾向于將鑄造件更換為鍛造件，以顯著提升設備的性能和使用壽命。